科展心得

每年下學期的三月~四月是科展競賽交件的關鍵時刻，想要參展的人必須在上學期或寒假(或更早)進行相關的研究，而被迫參展的，可能草草進行一個月交差了事…
看過、帶過的科展，跨了三個階段：國小、國中、高中。我覺得比較符合科展理念和精神的應屬高中階段，ㄧ則孩子有了基礎知識，二則心智也成熟到一定的程度，比較會有個人的想法，也比較願意嘗試和花時間在有興趣的題目上。
去年和今年指導小六作科展，起先都是小孩子想參加，我以捨命陪君子的想法指導他們，然而最後則是用催促的方式請他們完成實驗，回憶這兩屆的狀況有：
一、 不知道我在做什麼？沒有自己的想法。去年的小朋友抓不到我的想法，只是像作業員一樣完成我交代的任務，而且還不是全部的任務，換句話說，不太會舉一反三，遇到這樣的成員要將科展做得好有點難。我必須說做科展，不管對錯一定要有個人想法，有想法才會想辦法(實驗)進行驗證，而且還要有耐心觀察實驗，從實驗中發現異同，這樣才有可能往下一個目標進展。沒有想法的學生，只是作業員，不適合做科展。
二、 玩心很重，沒有實驗精神和態度。今年的學生資質比去年好很多，比較知道我在做什麼！只可惜，他們和前一屆的學姊一樣，有時喜歡在實驗室裡玩器具、玩火，這讓我覺得很不舒服，因為我沒有那麼多的時間浪費在不必要的事件上，也不喜歡做實驗的同時，還要擔心他們的安危，而且有些學生很喜歡計較事情。這兩屆只有一個小男孩稱的上是一個好幫手，還有，聰明的孩子不見得是最好指導的孩子，當中有一個資質很好的孩子，竟在某一次實驗裡，告訴我他不喜歡做重複的事情，我只好在課堂上告訴他們，有許多的科學家如愛迪生、法拉第等人就是不斷地做相同的事情，才有機會發現和發明事物，有時當科學家要能從無聊中找出樂趣和方法。
我做科展不是為了想參加科展，而是因為有學生想做，請我指導，看在他們「剛開始」的熱情，我答應了，可是事實上他們並未把這件事認真看待，他們以為只要玩(做)個幾次就O.K了，哦！My god!一瓶好酒是要經過長時間醞釀的，科展也是如此呀！他們的被動造成我很大的困惱，想參加的心並未表現在行為上，或許這是他們的第一次吧！或許他們不知道完成一件科展作品，是時間、耐力和想法的結晶吧！希望透過這次他們能真正了解科展的精神。

科展理想的對象是有想法,能與老師同學討論切題和深入的問題;有強烈的探索心,才有持續的動力進行實驗而不會半途而廢....這才是我想要的....(共鳴...共鳴...)
我不得不說，科展基本上是有利於某些特殊背景的人，會想要參加科展而且又有不錯的設備和資料的，通常與家庭背景有關，只有家庭重視的孩子才會比其他人多練習和觀察「真正的實驗」的機會。
我不想標榜昂貴的實驗，我希望透過生活學科學，唯有這樣，鄉間偏遠的孩子才能有機會享受科學的樂趣。

會飛的企鵝?

收到一封標榜「會飛的企鵝」時，曾經愣了一下，迷惑中帶著不可思議的讚嘆，「啊！企鵝會飛呀！？」也就是說，看影片的第一時間裡，並未及時反應「企鵝會飛」的合理性！因此不疑有它。
過了幾天，向學生分享這奇異的景觀時，越看越覺得不對勁，看著企鵝胖胖高高的身體，搭配著短短小小不成比例的翅膀，想著飛行的原理，心中的迷惑越來越大，為了了解真相，於是上網搜尋這個影片的來源，原來是BBC在4月1日播了這個愚人的節目，透過電腦移花接木，將企鵝改造成「會飛的企鵝」，就這樣，影片一傳十，十傳百，不知有多少人被唬弄了…
鳥、昆蟲能飛上天，在於張開的翅膀夠大，骨骼也輕，因此揮動翅膀之後，藉著上升氣流或浮力抵銷了重力而得以在空中飛翔。至於人類發明的飛行器呢？則是利用白努力原理提供上升的浮力，及其他機翼的輔助，使得人類得以克服身體的障礙，最後也能像鳥兒一樣在空中飛行。
以企鵝的身體構造而言，短短小小的翅膀可以讓它變成潛水高手(水中飛行的鳥兒)，但卻無法提供很好的浮力讓企鵝在空中飛行，浮力小於重力，企鵝命中註定就是那種只能在陸地上行走、水中裡游的鳥類，所以可別被愚弄囉！

單車日誌

去年底，孩子們的姑姑送我們兩輛折疊車，雖然有些老舊，但是卻展開了孩子的冒險天地。
以往，孩子們騎著鄰居的小腳踏車，在小小的地下停車場穿梭，稚嫩的臉上充滿了歡樂。隨著時間的推移，小腳踏車已無法滿足日漸長大的身軀，孩子們雖曾吵著要買腳踏車，但是我都會告訴他們：「你們的身體會一直長大，現在買不划算，等上了國中，再來買…」因此，我們大多在鐵馬道風景區租車過過癮。
有一天，樓上的小哥哥邀約我家的孩子一起去倒垃圾，順便借腳踏車，孩子們興奮地一起跟去，他們看著小哥哥順著下坡呼嘯而去的身影，觸動了他們的「冒險基因」，央求我也讓他們如此做，剛開始是反對，因為住家附近既是陡坡又是車多，直覺就是不安全，自己也不曾想在窄窄小小多丘陵的地方騎車，或許是母子連心，牽動了「冒險基因」，於是開始嘗試向外延伸，再加上小哥哥的加持，兩個孩子如虎添翼似地在斜坡、巷子裡來回騎車，他們的動作似乎在告訴我：「媽媽，別擔心，我們騎得很好！」而我就像義交站在巷口，不斷地提醒他們注意車子和安全，更誇張的，他們竟然尾隨著一位騎捷安特的國中生，甚至想向他挑戰，證明自己也能騎上斜坡(陡度約45度)，真是初生之犢不畏虎呀！(只有小哥哥騎得上來)
有鑒於此處車多路短，我建議他們在山上騎，廟那兒地比較平比較寬，也沒車，騎起來會更舒暢。由於到那兒要先經過60~70度的陡坡，孩子們排斥，我只好半強迫半獎勵，到了那兒，他們發現了山下騎車所沒有的樂趣，例如腳不落地的來回騎，之後才比較願意到此處騎車…
昨日，哥哥學圍棋，我和弟弟突發奇想騎腳踏車去接他，看見他們兩興奮且小心翼翼地騎在馬路上，臉上洋溢著幸福和成就，我知道我們又開啟了另一扇冒險之窗…
從此之後，他們愛上倒垃圾，那是充滿樂趣的差事，因為他們可以騎著腳踏車呼嘯…
自此之後，我和弟弟相約好天氣騎車去接哥哥回來，因為他們可以騎腳踏車探索更遠的地方…

2010年跨年煙火

從小到大，有兩次的新曆年跨年經驗。
一次在讀研究所時，和朋友在pup慶祝，
為了不掃興，點了一杯調酒，
無奈身體不配合，酒才下肚，
胃就開始翻雲覆雨，為那日的跨年畫上了一個難忘的句點。
十五年後，
因緣際會，
和老公約在辦公室看煙火，
孩子一放學，
就朝著台北101的方向前進，
唯恐太晚了困在車陣中。
這時的等待是漫長的，
用餐、寫作業、讀書、玩玩具還不足以打發時間，
能做的事，就剩下「等」…
等待是值得，
孩子們第一次的跨年，
獻給了台北101－曾是世界知名第一的高樓。
倒數前30分，
世貿附近，男女老少陸續走出了大大小小的建築物，
慢慢地、有次序地聚集在大馬路上，
雖聽不見談笑聲，空氣卻自動傳來了喜悅的氛圍。
倒數前5分鐘，
大家興奮的注視著101大樓，
無意間發現，
101大樓一層層的色燈
也在倒數…
倒數前1分鐘，
大家屏氣凝神的注視著101大樓，
霎那間，燈熄了，只留下幾盞不起眼的小燈，
還來不及思索的瞬間，
美麗的煙火，按照既定的程序，
劃破了天際，震撼了人心，
人們的熱情溫暖了13℃的寒冷街道，
大家看見了絢麗的煙火，
也感受到煙火釋放出的聲波，
耳朵不僅聽到了陣陣的巨響，透過建築物，也傳到了手，
是的，這就是為什麼我們願意忍受等待時的百般無聊，
我們的五官親身體驗了現場的震撼，
人生難得幾回醉，
就醉在這一次的煙火裡吧!

Ps1. 影片太大 無法上傳 只好用照片--倒數前和倒數後
Ps2. 2010年1月5日杜拜塔正式宣布啟用
Ps3. 101的煙火曾經停格了一些時間，我願意將他解讀成「停格，是為了看清楚Taiwan up

演講

最近孩子們的學校舉辦校內演講比賽,
老大被推舉出來參加比賽,(雖然他有興趣的是查字典比賽),
比賽前十天拿到十個演講題目,
根據我的想法,要參加比賽,
應該要事先告知和訓練上台要注意哪些事項,
然而他們學校為了"公平"起見,老師們ㄧ律不培訓,
因為怕"家長"說話(為什麼別班老師有訓練他們班的學生,而我們班沒有??),
讓關心的家長自己"訓練"自己的孩子.
他們選擇讓孩子自由發揮,再從中挑出有潛力的孩子,
再加以培訓,然後代表學校出去比賽...
這是只重視結果不重視過程的教育.
讓孩子們自由發揮,看起來似乎很棒,
但我卻認為這種思維是老師墮落以及不負責任的表現,
平常會(愛)講話,是一回事,上台演講又是另一回事,
前者少有經過大腦思考的, 而精采的演講往往要經過一修再修...
換句話說,好的演講需要時間蘊釀,
姑且不論,事情的成敗,既然舉辦了這樣的活動,
就應該讓孩子學習從準備演講稿到演講結束的整個過程,
前者學會如何擬稿,如何演講,後者學習不畏場,
同時吸取他人的經驗,藉以補足個人的不足
前後的經驗是不同的,都有必要學習,
然而老師們怕麻煩,竟將這種責任推給家長,
沒有家長幫忙的,任其自生自滅...
這就是我們的教育環境.

想當年,口試論文的時候,
老師一定會抽出時間,幫我們預演口試,
藉此修改口試要秀的投影片,好讓我們知道口試要拿捏的時間,
以及修改要說的內容,好讓我們展出一個去蕪存菁的演講內容...
大人尚須如此,更何況孩童?!!